2018全国铁路春运美满收官 共发送搭客3.82亿人次

  

  3月12日,两位搭客从郑州火车站出站。当日是2018年春运的最后一天,为期40天的2018年春运落下帷幕。 新华社发(李嘉南 摄)

  新华网北京3月13日电(韩家慧)记者从中国铁路总公司得知,3月12日,为期40天的铁路春运美满完毕,全国铁路累计发送搭客38153.9万人次,同比添加2435.1万人,增加6.8%。

  春运时代,全国铁路有11天搭客发送量超1000万人,特别是2月20日(阴历正月初五)末尾,春节返程客流高度叠加,全国铁路搭客发送量延续8天超1000万以上继续高位运转。节前15天,全国铁路日均发送搭客879.9万人次,节后25天日均发送搭客998.2万人次。3月4日,全国铁路发送搭客1283.8万人次,较客岁春运最高峰日多发送187.2万人次,创铁路春运单日搭客发送量新高。

  平安次序递次好过往年。往年春运,铁路部分狠抓各项平安保证办法落实,确保了春运平安动摇、次序递次优胜。搭客列车始发、终到误点率辨别到达99.1%%和95.7%,个中高铁动车组始发、终到误点率辨别为99.1%、96.1%,创积年来最好水平。

  铁路运能供应大年夜幅添加。春运时代,铁路部分优化客车开行结构,进一步发扬高铁成网优势,充沛开掘运输潜力,十分限制扩大春运运输才华,尽力满足搭客出行需求。40天来,全路日均开行搭客列车7814列,同比添加448列,才华安插创积年之最。

  高铁主力军感化凸显。40天来,全路动车组共发送搭客2.1亿人次,占搭客发送总量的57%,同比添加4.4个百分点,高铁成为春运的主力军。

  新线“首秀”后果不俗。往年春运,铁路新增3038千米新线,特别是西成高铁、兰渝铁路、宝兰高铁、渝贵铁路等新线首次投入春运,使成渝地区的运力供应大年夜幅添加,“蜀道难”后果掉掉落极大年夜减缓。春运时代,多条新线运输平安有序,而且客座率遍及较高,个中,西成高铁、石济客专、渝贵铁路辨别到达79.5%、75.3%和72.1%。

  购票体验单方面晋升。互联网作为售票主渠道感化越发凸显,线上售票占比77.7%,同比提高6.8个百分点,个中手机售票占比55.3%,同比提高5.4个百分点,九成以上的购票搭客不再需求输入验证码,搭客购票体验大年夜幅晋升。个中,2018年1月24日售票1135.7万张创汗青新高,标记住互联网售票跃至切切级。

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