为甚么异步电动机的功率因数总是滞后的

  电动机在运转中,功率因数是变更的,其变更大年夜小与负载大年夜小有关,电动机空载运转时,定子绕组的电流基本上是发生扭转磁场的无功电流重量,有功电流重量很小。

  此时,功率因数很低,约为0·2摆布,当电动机带上负载运转时,要输入机械功率,定子绕组电流中的有功电流重量添加,功率因数也随之提高。

  当电动机在额外负载下运转时,功率因数到达十分值,通俗约为0·7一0·9。因为电机的实践负载和最好运转的负载不婚配,电机的运转的功率因数也没法到达十分化,能耗高而效力低。

  基起源基础理:

  (1)当三相异步电机接入三订交换电源时,三相定子绕组流过三相对称电流发生的三相磁动势(定子扭转磁动势)并发生扭转磁场。

  (2)该扭转磁场与转子导体有相对切割活动,依据电磁感应道理,转子导体发生感应电动势并发生感应电流。

  (3)依据电磁力定律,载流的转子导体在磁场中遭到电磁力感化,构成电磁转矩,驱动转子扭转,当电动机轴上带机械负载时,便向外输入机械能。

  

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  提高异步电机功率因数的方法以下:

  1、设计电容式电机,修改电机绕组方法来赔偿电机功率因数。设计新型三相电容式电机,定子内嵌的绕组按必然相位分为主绕组和辅绕组,个中辅绕组串有电容,这类设计使电机的气隙磁动势有必然修改,提高了电机功率因数。

  缺点:但当电机带分歧负载时,定子的主、辅绕组设计不必然总能满足提高功率因数的条件,而且计算复杂,成本较大年夜。

  2、电机的定子前端并联电容使异步电机当场赔偿无功功率,让电机的功率因数掉掉落提高。电机在运转过程当中需求消耗的无功功率可以由并联的电容直接供给,这类赔偿方法长处是实用于中小型异步电机。缺点:其在赔偿过程当中还要思考电容公道选型,投切参数和采取过电压保护办法。

  关于大年夜型电机,所需赔偿容量大年夜时要思考浪涌电流与谐波,而且这类赔偿方法并没有提高异步电机自身功率因数。

  3、采取变频器节能控制。随着电力电子技巧开展,应用变频器对异步电机停止变频调速,可使电机完成无极调速,在负载分歧的状况下,应用电压和频率的关系使电机在高效力运转工况。

  参考资料起源:百度百科-功率因数

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